W środę, 11 maja, odbyła się oficjalna prezentacja tramwaju Ring. Niemal 90-letni pojazd w zupełnie nowej odsłonie wrócił z Krakowa do Gdańska na początku tego roku. Został gruntownie zmodernizowany przez pracowników krakowskiego MKP, którzy podczas prezentacji tramwaju opowiadali o jego renowacji.
Prezentacja wyjątkowego tramwaju odbyła się na przystanku Nowe Ogrody. Wzięli w niej udział przedstawiciele władz miasta, ZKM oraz krakowskiego MPK.
Tramwaj został wyprodukowany w 1930 r. w Gdańskiej Fabryce Wagonów. To prawdziwy unikat, ponieważ powstało zaledwie sześć sztuk z tej serii (Tw269), wszystkie z myślą o obsłudze, otwieranej wtedy, linii nr 5 z Wrzeszcza na Dolne Miasto. Nazwano je „Ringami” od nazwy wrzeszczańskiej ulicy Ringstrasse (dzisiejsza ulica Kościuszki).
Na torach można je było spotkać jeszcze w latach pięćdziesiątych, po czym zostały przerobione na wagony gospodarcze. W połowie lat osiemdziesiątych dwa Ringi zostały przekazane do Krakowa, gdzie miało powstać muzeum komunikacji miejskiej.
– Wielkość miasta poznaje się po tym jak dba ono o swoje zabytki, dlatego kilka lat temu Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdańsku postanowił odzyskać wagon, a także poddać go renowacji i sprowadzić do miasta – mówił podczas prezentacji Piotr Grzelak, zastępca prezydenta Gdańska.
Renowacja tramwaju została przeprowadzona przez pracowników Stacji Obsługi i Remontów MPK w Krakowie, a jej celem było przywrócenie gdańskiemu wagonowi pierwotnego wyglądu, jaki miał prawie 90 lat temu.
– Wygląd zewnętrzny i pantograf odwzorowano na podstawie starych zdjęć i przez porównanie z innymi gdańskimi wozami z lat trzydziestych. Karoseria została pomalowana w jasne kremowo-beżowe barwy. W dawnej stylistyce wykonano także miejskie herby. Podobnie, przez porównanie, odtworzono wnętrze. Jest ono utrzymane w tonacji wiśniowej, zgodnie z trendami z lat trzydziestych. Podczas renowacji wykorzystano dużą część oryginalnych elementów, m. in. podwozie, elementy okien czy lampy wewnętrzne. Pojawiły się także, nieodzowne dla okresu międzywojennego wystroju, detale z mosiądzu i stali – opisywał Maciej Lisicki, wiceprezes ZKM w Gdańsku.
Podczas prezentacji nie obyło się bez niespodzianek. Została zaprezentowana przedwojenna tablica z przystanku tramwajowego, którą znalazł przypadkiem jeden z mieszkańców Stogów.
Być może Gdańsk już wkrótce wzbogaci się o kolejny pojazd historyczny. Pomorskie Stowarzyszenie Sympatyków Transportu Miejskiego złożyło wniosek do Budżetu Obywatelskiego o odbudowę wagonu serii 350 z 1925 r.
– Jest to wagon doczepny, pozbawiony silnika i będzie przystosowany do jazdy np. z tramwajem Ring. Z pojazdu zachowały się jedynie oryginalne wózki. Posiadamy jednak sporo zdjęć oraz rysunki techniczne, które pozwolą na jego możliwie wierną odbudowę – mówił Jacek Szmagliński, prezes PSSTM.
Ring był w środę, 11 maja, dostępny dla wszystkich mieszkańców Gdańska. Darmowe przejazdy odbywały się na trasie Strzyża – Siedlce. Każdy z pasażerów dostał pamiątkowy bilet oraz ulotkę z historią tramwaju.
Alicja Mongird
Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdańsku
